概要 龙骨甸站原设有2条股道，龙骨甸站不办理货运业务。龙骨甸站车站建于1970年，龙骨甸站 邻近车站 参考资料 禄丰铁路车站 1970年启用的龙骨甸站铁路车站
龙骨甸站是龙骨甸站一个成昆铁路上的铁路车站，2020年初改建为乘降所并在原到发线上铺设混凝土平台，龙骨甸站车站上行方向为法拉展线，龙骨甸站昆明站188公里。龙骨甸站隶属昆明铁路局管辖，龙骨甸站站舍总面积1200平方米。龙骨甸站下行方向则设有大田箐大桥：大桥长1165.94米，龙骨甸站北上距攀枝花站163公里，龙骨甸站邮政编码为651221。龙骨甸站该站目前客运每日有一对慢车办理乘降业务，龙骨甸站成都站912公里，龙骨甸站位于云南省楚雄州禄丰县黑井镇大田村。共有37孔。车站原为四等站，南下距广通站35公里，
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据《The Information》报道，苹果为了提升iPhone 18 Pro相机的能力，曾考虑收购开发了相机应用Halide的Lux Optics公司，结果却导致公司核心团队起了纠纷。最终，关键人物之一的设计师选择加入苹果。
这起告吹的收购案起源于去年夏天，苹果对Halide这款相机应用非常感兴趣，因为这款应用有很多专业的功能，手势操作界面也比较好用，可以很精确地调参和选择功能。在谈收购时，联合创始人Ben Sandofsky与Sebastiaan de With认为Halide还有更大的进步空间，未来的更新可以让公司估值继续增长，到时候可以再卖个好价钱，所以在9月份谈判就结束了，没有卖公司。
Sebastiaan de With
然而在1个月后，Ben就开始调查Sebastiaan涉嫌滥用公司15万元资金的行为，并将其停职，到12月甚至还把他解雇了，这事情显得很蹊跷。而在今年1月份，此前曾是苹果iCloud和查找（Find My）团队一员的Sebastiaan，在自己的社交账号上高调宣布回归苹果并加入设计团队。
所以，这桩事情会不会是苹果收购不成，只能用挖角这样的方式来做的局呢？因为在对Sebastiaan提起的诉讼中，Ben就指控他给苹果泄露了公司机密和Halide源代码。而对于这些指控，Sebastiaan则全部予以否认。
Ben Sandofsky
就苹果在收购案上的一贯低调作风来说，收购Lux Optics失败的事情本不会让外界知道，但上面的这些事情全都在Ben与Sebastiaan的诉讼书中被披露了出来，这两个人的纠纷中苹果肯定逃不了干系。就算苹果真的没有掺和这起纠纷，这回也是给自己惹了一身骚，毕竟谁让你又把被告招回了公司呢。
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